Nos bares da Marina, e na Rolnautica encontram-se diariamente velejadores de múltiplas nacionalidades. E mesmo fora da Marina, em muitas das lojas de Las Palmas, quase todas as pessoas sabem o que é a ARC.
Nos primeiros dias após chegarmos, aproveitámos para a lavagem da roupa, para nos reabastecermos de frescos, para usar a internet e actualizar o blog.Tentámos arranjar wi-fi a bordo com a empresa que trata disso aqui na Marina, mas tem sido um fiasco. Anteriormente, a rede wi-fi na Marina não funcionava bem, mas era grátis. Agora é paga, mas continua a funcionar mal. O técnico já veio a bordo várias vezes, com vários tipos de antenas e dispositivos, já “ofereceu" uma semana grátis, mas o problema continua por resolver… É necessário wi-fi a bordo para configurar os programas de comunicação durante a navegação - enviar mails e receber cartas de tempo. Ainda não foi possível ter rede com a qualidade suficiente para esse fim. Há alguma falha com o “mailasail”, de software ou de hardware, que só se irá esclarecer dentro de uns dias quando vier o técnico da mailasail para Las Palmas (já está agendada a vinda dele a bordo).
Os estragos da viagem até aqui a Las Palmas foram rapidamente arranjados: a gaveta grande debaixo da mesa de cartas levou calhas novas, e já está boa.
O espelho do WC da proa que se descolou, e felizmente não caiu porque ficou preso na torneira do lavatório, já foi colado.
No Domingo 26 de Outubro, o Luis mergulhou para ver o estado do fundo do barco e dos zincos. O fundo está bem, ainda pouco sujo, não precisa de grande limpeza. Mas os zincos, colocados há apenas 4 meses em Lagos, já apresentam um desgaste considerável, o que significa que podemos ter uma passagem de corrente. Tem que ser identificada, se existir, e determinar-se qual o circuito responsável. Deveria ter vindo a bordo um electricista no dia 30 de Outubro, mas não teve possibilidade nem nesse dia, nem no dia seguinte. Como sábado foi feriado (dia de Todos os Santos) e hoje é Domingo, esperamos que venha amanhã. O tempo começa a ficar curto, e a correr mais depressa.Na quinta-feira, 30, veio o mergulhador para substituir os zincos e limpar o hélice.
E quinta e sexta esteve no barco um carpinteiro a arranjar a borracha da teca do tecto do salão, pois está bastante danificada e temos constatado a entrada de alguma água quando chove ou se lava o barco.
O depósito de gasóleo foi enchido logo no dia da chegada a Las Palmas, tal como os “jerrycans” (6 de cerca de 20 litros; total cerca de 120 litros adicionais).
Já se combinou a inspecção do rigging com o “rigger” oficial da ARC, mas só vai ser feita no dia 6 de Novembro - demasiado apertado em tempo se for necessário corrigir alguma coisa, mas ele só chega a Las Palmas próximo dessa data…
Para além dos trabalhos a bordo, temos tido momentos mais descansados e de distracção também.
Aqui em Las Palmas fomos:
- ao Real Club Nautico de Gran Canaria - um clube náutico clássico, à espanhola, com muito movimento de sócios todos os dias, mas especialmente ao fim de semana. Tem um ambiente muito agradável, piscina, ginásio, restaurante amplo com vista para a piscina e a baia.
- à zona antiga de Las Palmas, o bairro de Triana, a Vegueta, com a catedral como centro e monumento principal, e a "casa de Colón".
- e temos dado voltas à Marina para ver os veleiros grandes que vão chegando, e para irmos conhecendo outros velejadores também.- dentro do recinto da Marina há um outro club náutico, o "Club Maritimo Varadero" do qual nos fizemos todos sócios "temporários" a troco de uma pequena quantia. O clube é simpático, tem wi-fi grátis, piscina, ginásio, sauna e... mesa de ping-pong e snooker. Sobretudo os nossos 3 tripulantes têm aproveitado muito as instalações e as facilidades do clube.
- ao Corte Inglês - não podia deixar de ser...
- a alguns supermercados e hipermercados.
No dia 19 de Outubro assistimos a um incêndio numa lancha na Marina-
Estávamos no "Pier 19" a beber um sumo e a utilizar o wi-fi, quando vimos passar três carros de bombeiros, com as sirenes ligadas. Quando viemos ver o que se passava, vimos fumo e labaredas, com origem na parte norte da Marina. Tinha sido uma lancha que se incendiara, e cujo convés ardeu completamente. Felizmente retiraram-na a tempo do pontão onde estava e rebocaram-na para a zona do travel-lift, de modo que os barcos vizinhos nada sofreram.
Deste "Pier 19" temos tido também visões agradáveis, como a deste enorme paquete a sair do porto.
No Domingo, dia 26 de Outubro foi o dia do aniversário do Rui Castilho - 77 anos!
De manhã, a tripulação ofereceu-lhe uma prenda conjunta: um chapéu de cozinheiro e um avental, com a seguinte inscrição:
“Grand Chef 77
D. Rui de Castilho
Haute cuisinne à bord. Allegro”
E o logotipo do Allegro. Este foi um trabalho de design da Rita.
Fomos almoçar à Triana, próximo da Catedral.
Jantámos a bordo, terminando com um bolo de chocolate com duas grandes velas com o número 7, e espumante!
Mas os festejos não ficaram por aqui, porque no dia seguinte à tarde chegou a Anne Marie, e então a festa continuou com um jantar oferecido pelo Rui no Real Club Nautico.
E como já era tarde quando chegámos ao Allegro, e todos já estávamos cansados, o espumante a ser bebido com a Anne Marie teve que esperar por terça-feira, a bordo do Allegro, a seguir ao jantar. Parecia a festa de um casamento cigano...
Na 2a e 3a feiras alugámos um carro.
A Gran Canaria é uma das 8 ilhas do Arquipélago das Canárias. É uma ilha redonda, com uma pequena península na extremidade nordeste, onde se situa a capital das Canárias, Las Palmas, e a Marina.
É de origem vulcânica, como o resto do Arquipélago. Tem a forma de um cone, com o ponto mais alto da ilha situado no centro.
No primeiro dia fomos ver essa parte central da ilha, a montanha, na zona de Tejeda. É uma paisagem impressionante, majestosa e esmagadora. Um escritor (Unamuno) descreveu-a como a "tempestada petrificada". Valeu a pena a quantidade de curvas e subidas que tivemos que fazer para lá chegar.
As Dunas de Maspalomas têm um acesso dificultado por inúmeros empreendimentos turisticos, e não se deixam ver...
Assim sendo, voltámos à estrada, que nessa zona passa por múltiplos túneis, e chegámos a um porto igualmente turístico, mas pitoresco, muito bem arranjado e agradável - o Puerto Mogán.
Aí aproveitámos para almoçar. Picámos "pulpo", "pimientos padrón", "tortilla", gambas a l'ajillo"...
MA
