BORA BORA
No Domingo, dia 10 de Maio, em Uturoa, na Ilha de Raiatea, tivemos a largada para a próxima perna, na realidade uma perna com várias etapas: Raiatea - Suwarrow - Niue - Tonga.
Vento: 3-4 nós... De modo que tivemos autorização para ligar os motores e fazer a largada a motor, ou não sairíamos dali...
Depois, houve vários destinos. Alguns barcos seguiram para Suwarrow, como estava previsto. Outros, com o pretexto de não haver vento e ser preciso esperar um pouco por ele, vieram para Bora Bora. E outros ainda, não fizeram a largada, ou porque saíram antes de Raiatea e não quiseram esperar pelo dia da largada, ou porque ficaram retidos antes por problemas ainda não resolvidos com os barcos.
Nós estamos no grupo que veio para Bora Bora. Queríamos muito conhecer esta ilha mítica, e estávamos mesmo aqui ao lado... Juntámos-nos à "revolta", não da Bounty (que aconteceu por estas bandas...), mas da World ARC!
E ainda bem! A ilha é uma maravilha. Apesar de todo o turismo que tem, e de ser um destino turístico muito procurado, ainda não conseguiram dar cabo dela. É uma ilha vulcânica elevada, toda verde, coberta de vegetação, circundada por uma lagoa que é uma maravilha de tons de azul, turquesa, verdes, de uma água transparente.
Atracamos numa bóia do Club Náutico Maikai e aqui estamos, sem vontade de sair daqui para uma "motorada" quase certa...
Ontem fizemos um "tour" de "snorkeling" em vários pontos da lagoa, e acabámos por fazer toda a volta da ilha. O lado este é ainda mais bonito que o lado oeste onde estamos ancorados. Vimos raias, corais, peixes de múltiplas cores que nós vieram comer à mão, uma Moreira que parecia domesticada, enfim, até os animais da ilha já se habituaram a exibir-se para os turistas!
E agora chegou a hora de partir, mesmo sem vento, ou não chegaremos a lado nenhum...
Amanhã de manhã largaremos de Bora Bora! rumo a Suwarrow, se possível. Se não for possível em tempo útil, será Niue e, se o vento se portar mesmo muito mal, terá que ser apenas Tonga.
Vamos ver!...
MA + LA
Allegro (no Mediterrâneo)
Allegro nas Baleares
sexta-feira, 29 de maio de 2015
sexta-feira, 8 de maio de 2015
SEXTA-FEIRA, 08 DE MAIO DE 2015
TAHAA
O Rui tem continuado bem. Se não fosse o penso na cabeça, ninguém saberia o trambolhão que ele deu...
No dia seguinte, dia 06 de Maio, fizemos o programa que estava previsto para aquele dia - o "tour" da ilha de Tahaa, em barco rápido.
O barco arrancou da Marina de Apooiti, onde estamos; e começámos por ir buscar vários outros turistas a vários pontões de empreendimentos turisticos próximos; depois o guia acelerou e lá fomos a toda a velocidade para Tahaa.
A primeira paragem foi numa quinta produtora de pérolas. Um pontão de madeira comprido, pela água dentro, com uma pequena casa de madeira, onde as ostras são triadas.
São entreabertas de modo a não estragar o "manto" (que produz o nácar), e aí é feita a triagem das que vão servir de dadoras de enxertos de manto, que são as que têm cores mais bonitas no interior da concha, e as que irão ser receptoras - receptoras de um desses enxertos de manto, simultaneamente com um núcleo redondo, que constitui o corpo estranho à volta do qual se vão acumular camadas sucessivas de nácar, até formarem a pérola. Foi-nos explicada toda a sucessão de operações e trabalhos necessários à produção das pérolas, e depois visitámos a casa com a exposição de pérolas para venda. O jardim à volta da casa era muito bonito e havia uma casa de madeira construida numa árvore que com certeza faria as delícias dos nossos netos!...
A segunda paragem foi num "Jardim de Coral". Saímos do barco próximo de um "motu" (um ilhéu), com máscaras e tubos para "snorkeling" e sapatos de borracha/plástico, em vez de barbatanas. O guia levou-nos por um carreiro aberto na vegetação até a outra margem do motu, próximo de um "passe" (abertura) da lagoa, que provocava uma corrente na água. Assim, quando entrámos na água e nos deixámos ir, fomos arrastados, sem termos que nadar, em direcção ao local onde ficara o barco. É como se víssemos um filme, a passar sob os nossos olhos, enquanto boiávamos; só tínhamos que fazer pequenos gestos para orientarmos a deslocação. E o espectáculo era muito bonito: os corais têm cores variadas, castanho, amarelo, verde, roxo... E os peixes, nem se fala, ainda mais coloridos! Uma beleza!
A seguir, visita a uma quinta produtora de baunilha. Preparadíssima "para turista ver": - o guia da quinta dizia 2 frases em francês, seguia logo com as mesmas frases em inglês, tudo isto rápido e eficiente, e foi-nos explicando como se cultiva a baunilha, como se deve guardar e utilizar.
No final, claro, a venda de vagens de baunilha, açúcar baunilhado, mel com baunilha, etc, etc. Juntamente com a venda deram-nos um sumo de fruta e fruta para comer. Na realidade, já estávamos a precisar.
Próxima paragem: Almoço! Num motu próximo, onde nos aguardava um buffet de comida tahitiana, com a inevitável salada de peixe cru (muito boa), mahi mahi (dourada), galinha, carne de porco e carne de vaca, arroz e uru (fruta-pão, que utilizam em vez da batata), precedido de um "maitai" feito pelo guia (um cocktail de sumo de fruta com rum).
A seguir ao almoço uma explicação sobre vários peixes que estavam em "parques de peixes" junto ao pontão de acesso, e, finalmente, para quem queria, tocar nas raias (são muito macias e aveludadas, quem diria...) e nos tubarões de pontas pretas (as pontas das barbatanas têm um mancha preta) - isso não nos tentou...
Depois, regresso à Marina. Foi um dia muito bem passado!
O Rui tem continuado bem. Se não fosse o penso na cabeça, ninguém saberia o trambolhão que ele deu...
No dia seguinte, dia 06 de Maio, fizemos o programa que estava previsto para aquele dia - o "tour" da ilha de Tahaa, em barco rápido.
O barco arrancou da Marina de Apooiti, onde estamos; e começámos por ir buscar vários outros turistas a vários pontões de empreendimentos turisticos próximos; depois o guia acelerou e lá fomos a toda a velocidade para Tahaa.
São entreabertas de modo a não estragar o "manto" (que produz o nácar), e aí é feita a triagem das que vão servir de dadoras de enxertos de manto, que são as que têm cores mais bonitas no interior da concha, e as que irão ser receptoras - receptoras de um desses enxertos de manto, simultaneamente com um núcleo redondo, que constitui o corpo estranho à volta do qual se vão acumular camadas sucessivas de nácar, até formarem a pérola. Foi-nos explicada toda a sucessão de operações e trabalhos necessários à produção das pérolas, e depois visitámos a casa com a exposição de pérolas para venda. O jardim à volta da casa era muito bonito e havia uma casa de madeira construida numa árvore que com certeza faria as delícias dos nossos netos!...
A seguir, visita a uma quinta produtora de baunilha. Preparadíssima "para turista ver": - o guia da quinta dizia 2 frases em francês, seguia logo com as mesmas frases em inglês, tudo isto rápido e eficiente, e foi-nos explicando como se cultiva a baunilha, como se deve guardar e utilizar.
No final, claro, a venda de vagens de baunilha, açúcar baunilhado, mel com baunilha, etc, etc. Juntamente com a venda deram-nos um sumo de fruta e fruta para comer. Na realidade, já estávamos a precisar.Próxima paragem: Almoço! Num motu próximo, onde nos aguardava um buffet de comida tahitiana, com a inevitável salada de peixe cru (muito boa), mahi mahi (dourada), galinha, carne de porco e carne de vaca, arroz e uru (fruta-pão, que utilizam em vez da batata), precedido de um "maitai" feito pelo guia (um cocktail de sumo de fruta com rum).
A seguir ao almoço uma explicação sobre vários peixes que estavam em "parques de peixes" junto ao pontão de acesso, e, finalmente, para quem queria, tocar nas raias (são muito macias e aveludadas, quem diria...) e nos tubarões de pontas pretas (as pontas das barbatanas têm um mancha preta) - isso não nos tentou...
terça-feira, 5 de maio de 2015
TERÇA-FEIRA, 4 DE MAIO DE 2015
RAIATEA
Dia 02 entrámos na lagoa comum às ilhas de Taha e Raiatea pelo passe Toahotu, virado a leste. Contornámos a parte sueste da Ilha Taha, uma ilha quase redonda, recortada por numerosas baías, e atravessámos o canal, muito largo, que a separa de Raiatea, e dirigimo-nos à Marina de Apooiti, um marina onde a grande maioria dos barcos são catamarans para alugar. Aí estava já amarrado o "A Plus 2", próximo do qual ficámos, e o "Luna Quest". As tripulações dos 2 barcos tinham já um jantar combinado para essa noite, num Hotel próximo, mas nós estávamos um pouco cansados, e decidimos jantar ali na Marina, no "Voile d'Or" - um jantar bem agradável. Ainda lavámos o barco por fora e arrumámos por dentro, e tomámos um duche antes de jantar. Merecemos bem aquele jantar!...
Dia 03 de Maio, passámos a manhã na Marina. Enquanto fomos ao duche de manhã, cometemos o erro de deixar os albóis abertos. Claro, caiu uma carga de água torrencial... O Luís ainda correu para tentar minimizar a molha, mas os duches eram longe e a chuva rápida!... Tivemos que pôr tudo a secar, e num instante se passou a manhã. Almoçámos a bordo, e a seguir fomos a Uturoa, a capital da Ilha de Raiatea, levantar dinheiro (só aí há ATM), carregar o telefone local com mais francos da Polinésia Francesa, e ver a localidade. É pequena, sem muito para ver, mas tem um mercado engraçado, o cais dos barcos maiores, e ainda outra "marina", que é mais um cais no meio da povoação, sem electricidade, e onde estava atracado o "Exocet Strike". Encontrámos os seus tripulantes e também os do "Aquilon III", no restaurante "Cubana", um snackbar onde fomos comer um gelado. É agradável estarmos novamente no meio da frota. É como que a nossa "família náutica", aqui tão lomge da Família!...
O jantar foi no "Raiatea Lodge Hotel", com o "A Plus 2", "Luna Quest" e "Juno", que chegara nessa manhã à Marina onde estamos. Foi um jantar mais chique, com cozinha mais requintada, e muito agradável.
Hoje, dia 04, estava previsto um "tour" a Taha durando todo o dia. Mas... o Rui Castilho escorregou ao descer do barco com as mãos cheias de coisas e... partiu a cabeça! Fomos ao Hospital com ele. Ele está bem, e estamos no Hotel onde jantámos ontem, onde almoçámos e onde estamos a aproveitar o óptimo wifi!...
MA
Dia 02 entrámos na lagoa comum às ilhas de Taha e Raiatea pelo passe Toahotu, virado a leste. Contornámos a parte sueste da Ilha Taha, uma ilha quase redonda, recortada por numerosas baías, e atravessámos o canal, muito largo, que a separa de Raiatea, e dirigimo-nos à Marina de Apooiti, um marina onde a grande maioria dos barcos são catamarans para alugar. Aí estava já amarrado o "A Plus 2", próximo do qual ficámos, e o "Luna Quest". As tripulações dos 2 barcos tinham já um jantar combinado para essa noite, num Hotel próximo, mas nós estávamos um pouco cansados, e decidimos jantar ali na Marina, no "Voile d'Or" - um jantar bem agradável. Ainda lavámos o barco por fora e arrumámos por dentro, e tomámos um duche antes de jantar. Merecemos bem aquele jantar!...
Dia 03 de Maio, passámos a manhã na Marina. Enquanto fomos ao duche de manhã, cometemos o erro de deixar os albóis abertos. Claro, caiu uma carga de água torrencial... O Luís ainda correu para tentar minimizar a molha, mas os duches eram longe e a chuva rápida!... Tivemos que pôr tudo a secar, e num instante se passou a manhã. Almoçámos a bordo, e a seguir fomos a Uturoa, a capital da Ilha de Raiatea, levantar dinheiro (só aí há ATM), carregar o telefone local com mais francos da Polinésia Francesa, e ver a localidade. É pequena, sem muito para ver, mas tem um mercado engraçado, o cais dos barcos maiores, e ainda outra "marina", que é mais um cais no meio da povoação, sem electricidade, e onde estava atracado o "Exocet Strike". Encontrámos os seus tripulantes e também os do "Aquilon III", no restaurante "Cubana", um snackbar onde fomos comer um gelado. É agradável estarmos novamente no meio da frota. É como que a nossa "família náutica", aqui tão lomge da Família!...
O jantar foi no "Raiatea Lodge Hotel", com o "A Plus 2", "Luna Quest" e "Juno", que chegara nessa manhã à Marina onde estamos. Foi um jantar mais chique, com cozinha mais requintada, e muito agradável.
Hoje, dia 04, estava previsto um "tour" a Taha durando todo o dia. Mas... o Rui Castilho escorregou ao descer do barco com as mãos cheias de coisas e... partiu a cabeça! Fomos ao Hospital com ele. Ele está bem, e estamos no Hotel onde jantámos ontem, onde almoçámos e onde estamos a aproveitar o óptimo wifi!...
MA
SÁBADO, 02 DE MAIO DE 2015
MOOREA
No dia 30 de Abril, largámos da Marina de Taina, em Tahiti, rumo a Moorea, a ilha próxima (cerca de 20 milhas). Resolvemos sair pelo passe de Papeete, frente à cidade do mesmo nome. Para tal, percorremos o longo Canal de Faa, balizado, que passa ao lado da pista do Aeroporto de Papeete. Dentro do recife, na lagoa, a superfície da água estava lisa, tranquila. assim que saímos pelo passe, começou a agitação, com ondas de través de cerca de 1 metro, e lá fomos nós a balançar até Moorea, com um almoço agitado pelo movimento, mas muito bom: bifes com arroz e salada de tomate! Não há balanço que faça desistir o cozinheiro!... Mesmo com os ovos que resolveram voar da prateleira e aterrar em cima do fogão!... Acompanhado de cerveja tahitiana, Hinano.
Contornámos a ilha de Moorea, uma ilha com relevo elevado, muito verde, e com várias entradas para a sua lagoa. Passámos ao largo da Baía de Cook, e entrámos pelo passe de Tareu, que dá acesso à Baía de Oponuhu. Se tínhamos dúvidas relativamente às condições de acesso deste passe, perdemo-las logo, pois vinha a sair um paquete bem grande quando nos aproximámos. Fundeámos em 11 metros de água, bastante próximo do "Exocet Strike" que já aí estava, mesmo a seguir ao pôr do sol. Tranquilidade, sossego, beleza natural, com as montanhas logo ali, e as margens da lagoa com luzes em quase todas as casas. Era fim de semana prolongado para os tahitianos também, com o feriado do 1º de Maio, e muitos deles têm casa de recreio em Moorea.
O vento começou a soprar mais pouco depois de chegarmos, canalizado pelas montanhas, mas pouco depois diminuiu novamente e a noite foi muito tranquila.
O amanhecer foi muito cedo, muito bonito, com golfinhos a entrarem na baía, uma maravilha.
Enchemos o dinghy, fomos cumprimentar a tripulação do Exocet Strike (John e Stella, e Brian), e fomos explorar a baía. É bastante extensa, comprida, e, de onde estávamos, não víamos a porção mais dentro de terra. É profunda no seu centro, e com cabeças de coral mais próximo das margens. No regresso desta digressão, vimos um dinghy onde nos faziam acenos com os braços. Aproximámo-nos. Eram os tripulantes do Exocet Strike que tinham tido uma pane no motor (acabado de rever em Papeete, antes de arrancarem - porque é que estas coisas acontecem tantas vezes?...). Demos-lhes um reboque, deixámo-los no barco, e, à tarde, quando lá voltámos, o John já tinha conseguido resolver o problema.
Fomos a terra, procurar onde almoçar e, se possivel, encontrar wifi, e acabámos a comer bifes e camarões no "Snackbar da Fifi"! Este era o único local onde se podia comer naquela baía, e apenas ao almoço.
Depois de um mergulho naquelas águas a 29ºC, voltámos ao Allegro, onde tivemos uma tarde preguiçosa, a saborear o belo enquadramento do local.
A noite foi novamente sossegada, com a lua cheia a nascer por cima de nós, no topo da montanha, e a iluminar a noite de Moorea.
No dia seguinte levantámos ferro cedo. E desta vez, sem quaisquer problemas. Os corais deixaram-nos sossegados por esta vez! Saímos da Baía de Oponuhu e voltámos ao mar agitado, igual ao que estava antes de entrarmos na lagoa.
Dirigimo-nos a Huahine, a cerca de 85 milhas, devagar, com muito pouco pano porque queríamos chegar de dia mas, na parte final, mesmo sem velas, continuávamos a fazer quase 3 nós, por isso ainda ficámos a fazer vai-vem a cerca de 2 milhas da ilha, à espera que amanhecesse. Quando já tínhamos boa visibilidade, continuávamos a não ver mastros na lagoa, pelo menos do lado de Este. Não nos pareceu muito acolhedora para fundear, e acabámos por decidir continuar até Raiatea e Taha, duas ilhas que partilham a mesma lagoa.
MA + LA
No dia 30 de Abril, largámos da Marina de Taina, em Tahiti, rumo a Moorea, a ilha próxima (cerca de 20 milhas). Resolvemos sair pelo passe de Papeete, frente à cidade do mesmo nome. Para tal, percorremos o longo Canal de Faa, balizado, que passa ao lado da pista do Aeroporto de Papeete. Dentro do recife, na lagoa, a superfície da água estava lisa, tranquila. assim que saímos pelo passe, começou a agitação, com ondas de través de cerca de 1 metro, e lá fomos nós a balançar até Moorea, com um almoço agitado pelo movimento, mas muito bom: bifes com arroz e salada de tomate! Não há balanço que faça desistir o cozinheiro!... Mesmo com os ovos que resolveram voar da prateleira e aterrar em cima do fogão!... Acompanhado de cerveja tahitiana, Hinano.
Contornámos a ilha de Moorea, uma ilha com relevo elevado, muito verde, e com várias entradas para a sua lagoa. Passámos ao largo da Baía de Cook, e entrámos pelo passe de Tareu, que dá acesso à Baía de Oponuhu. Se tínhamos dúvidas relativamente às condições de acesso deste passe, perdemo-las logo, pois vinha a sair um paquete bem grande quando nos aproximámos. Fundeámos em 11 metros de água, bastante próximo do "Exocet Strike" que já aí estava, mesmo a seguir ao pôr do sol. Tranquilidade, sossego, beleza natural, com as montanhas logo ali, e as margens da lagoa com luzes em quase todas as casas. Era fim de semana prolongado para os tahitianos também, com o feriado do 1º de Maio, e muitos deles têm casa de recreio em Moorea.
O vento começou a soprar mais pouco depois de chegarmos, canalizado pelas montanhas, mas pouco depois diminuiu novamente e a noite foi muito tranquila.
O amanhecer foi muito cedo, muito bonito, com golfinhos a entrarem na baía, uma maravilha.
Enchemos o dinghy, fomos cumprimentar a tripulação do Exocet Strike (John e Stella, e Brian), e fomos explorar a baía. É bastante extensa, comprida, e, de onde estávamos, não víamos a porção mais dentro de terra. É profunda no seu centro, e com cabeças de coral mais próximo das margens. No regresso desta digressão, vimos um dinghy onde nos faziam acenos com os braços. Aproximámo-nos. Eram os tripulantes do Exocet Strike que tinham tido uma pane no motor (acabado de rever em Papeete, antes de arrancarem - porque é que estas coisas acontecem tantas vezes?...). Demos-lhes um reboque, deixámo-los no barco, e, à tarde, quando lá voltámos, o John já tinha conseguido resolver o problema.
Fomos a terra, procurar onde almoçar e, se possivel, encontrar wifi, e acabámos a comer bifes e camarões no "Snackbar da Fifi"! Este era o único local onde se podia comer naquela baía, e apenas ao almoço.
Depois de um mergulho naquelas águas a 29ºC, voltámos ao Allegro, onde tivemos uma tarde preguiçosa, a saborear o belo enquadramento do local.
A noite foi novamente sossegada, com a lua cheia a nascer por cima de nós, no topo da montanha, e a iluminar a noite de Moorea.
No dia seguinte levantámos ferro cedo. E desta vez, sem quaisquer problemas. Os corais deixaram-nos sossegados por esta vez! Saímos da Baía de Oponuhu e voltámos ao mar agitado, igual ao que estava antes de entrarmos na lagoa.
Dirigimo-nos a Huahine, a cerca de 85 milhas, devagar, com muito pouco pano porque queríamos chegar de dia mas, na parte final, mesmo sem velas, continuávamos a fazer quase 3 nós, por isso ainda ficámos a fazer vai-vem a cerca de 2 milhas da ilha, à espera que amanhecesse. Quando já tínhamos boa visibilidade, continuávamos a não ver mastros na lagoa, pelo menos do lado de Este. Não nos pareceu muito acolhedora para fundear, e acabámos por decidir continuar até Raiatea e Taha, duas ilhas que partilham a mesma lagoa.
MA + LA
quinta-feira, 30 de abril de 2015
QUARTA-FEIRA, 30 DE ABRIL DE 2015
TAHITI
Chegámos há mais de uma semana e continuamos "estacionados" na Marina Taina, a cerca de 10 km da capital da Ilha, Papeete.
A Ilha de Tahiti ė como que uma mistura das ilhas altas das Marquesas, com os atóis das Tuamotus. É uma ilha alta, montanhosa, muito verde, e está rodeada de recifes que envolvem uma lagoa, tal como os atóis.
Há dois acessos possíveis para a Marina de Taina: um, entrando através do passe de Papeete, frente à cidade de Papeete, e seguindo depois um longo canal (Canal de Faa), balizado, e que passa no enfiamento do Aeroporto de Tahiti, sendo necessário pedir permissão para passar, por VHF; outro, mais a Sul, pelo Passe Taapuna, balizado, acessível, mas impressionante porque, logo a seguir à zona balizada, está o recife com a rebentação de ondas suficientemente grandes para estar cheio de surfistas!... Assim, nós vamos a passar num local com água relativamente calma e profunda, e ali ao lado estão os surfistas e as ondas a rebentarem!
Entrámos por este último acesso, seguimos o canal balizado (na realidade, é o extremo Sul do Canal Faa, que é bastante longo, percorrido no sentido inverso).
A Marina é agradável, tem dois restaurantes simpáticos, lavandaria self-service, sanitários e duches bons, tem abastecimento de gasóleo, e está a 15 min a pé de um centro comercial com um Carrefour bem abastecido, e com várias lojas úteis.
Começaram logo a tratar do nosso gerador ou, pelo menos, a tentar, visto que não conseguiram dar com o problema... Tudo o que pensavam que podia ser a causa, despitavam com medições electricas que, todas elas, davam resultados correctos... Conclusão: cada componente parece estar bem, mas o conjunto não produz 220 V. E tudo isto com troca de mails com a Fisher Panda France!
Decidimos, então, arrancar sem gerador e tentarmos arranjá-lo na Austrália. Um dos barcos da frota tinha um gerador portátil que aluga, e levamos esse connosco até à Austrália.
Entretanto fomos fazer um "tour" pelo Vale de Papenoo, para vermos as cascatas e a cratera do antigo vulcão transformada em lago. Tivemos azar porque choveu quase todo o tempo. Assim, vimos muitas cascatas, de facto, muita água a escorrer pela montanha, mas a cratera não estava visível devido às nuvens. Almoçámos no Restaurante Maroto, pertencente a uma pequena umidade hoteleira com 6 quartos, e onde comemos comida tipicamente tahitiana: carpaccio de atum com salada, e frango com espinafres e leite de coco.
Fomos também ao "rendezvous" na nova Marina de Papeete, durante o qual assistimos à inauguração da Marina. Estavam quase todas as tripulações presentes, e foi bom para conviver. Nesse dia fomos jantar às "Roulottes", um programa típico daqui, onde, ao ar livre, estão dispostas mesas compridas, e em várias rulotes se cozinha um pouco de tudo, mas predominantemente fritos. Foi simpático pelo convívio com os outros barcos, novamente.
Em Papeete, visitámos o mercado, com dois pisos: em baixo, a venda de fruta, legumes, artigos regionais e de artesanato; em cima, várias pequenas lojas onde se vendem as famosas pérolas negras (e não só) da Polinésia Francesa. Várias bancas com arranjos de flores, incluindo as coroas que elas utilizam bastantes vezes, contribuem também para o colorido daquele mercado.
A flor no cabelo, é muito comum em todas as idades, e é utlizada no quotidiano, dando uma graça muito particular às tahitianas!
Papeete não é bonita, tem muitas semelhanças com bairros chineses de outras cidades, e, de facto, 15% da população de Tahiti é chinesa, e muito mais é descendente de casamentos entre chineses e tahitianos. Mas tem uns jardins agradáveis à borda de água, e alguns edifícios bonitos.
No dia 28 celebrámos o Aniversário do Skipper, aqui na Marina, com uma fatia de bolo (de chocolate, claro!) e uma bebida, às 11 h da manhã, visto que vários barcos da frota partiam daqui pouco depois. Estiveram presentes o Aretha, Exocet Strike, Hugur e Juno. O Luís ficou muito contente com a "surpresa"!
E hoje estamos de partida para Moorea, a ilha que fica aqui muito próximo, e atrás da qual todos os dias temos visto o sol a pôr-se!...
MA+LA
Chegámos há mais de uma semana e continuamos "estacionados" na Marina Taina, a cerca de 10 km da capital da Ilha, Papeete.
A Ilha de Tahiti ė como que uma mistura das ilhas altas das Marquesas, com os atóis das Tuamotus. É uma ilha alta, montanhosa, muito verde, e está rodeada de recifes que envolvem uma lagoa, tal como os atóis.
Há dois acessos possíveis para a Marina de Taina: um, entrando através do passe de Papeete, frente à cidade de Papeete, e seguindo depois um longo canal (Canal de Faa), balizado, e que passa no enfiamento do Aeroporto de Tahiti, sendo necessário pedir permissão para passar, por VHF; outro, mais a Sul, pelo Passe Taapuna, balizado, acessível, mas impressionante porque, logo a seguir à zona balizada, está o recife com a rebentação de ondas suficientemente grandes para estar cheio de surfistas!... Assim, nós vamos a passar num local com água relativamente calma e profunda, e ali ao lado estão os surfistas e as ondas a rebentarem!
Entrámos por este último acesso, seguimos o canal balizado (na realidade, é o extremo Sul do Canal Faa, que é bastante longo, percorrido no sentido inverso).
A Marina é agradável, tem dois restaurantes simpáticos, lavandaria self-service, sanitários e duches bons, tem abastecimento de gasóleo, e está a 15 min a pé de um centro comercial com um Carrefour bem abastecido, e com várias lojas úteis.
Começaram logo a tratar do nosso gerador ou, pelo menos, a tentar, visto que não conseguiram dar com o problema... Tudo o que pensavam que podia ser a causa, despitavam com medições electricas que, todas elas, davam resultados correctos... Conclusão: cada componente parece estar bem, mas o conjunto não produz 220 V. E tudo isto com troca de mails com a Fisher Panda France!
Decidimos, então, arrancar sem gerador e tentarmos arranjá-lo na Austrália. Um dos barcos da frota tinha um gerador portátil que aluga, e levamos esse connosco até à Austrália.
A flor no cabelo, é muito comum em todas as idades, e é utlizada no quotidiano, dando uma graça muito particular às tahitianas!
Papeete não é bonita, tem muitas semelhanças com bairros chineses de outras cidades, e, de facto, 15% da população de Tahiti é chinesa, e muito mais é descendente de casamentos entre chineses e tahitianos. Mas tem uns jardins agradáveis à borda de água, e alguns edifícios bonitos.
No dia 28 celebrámos o Aniversário do Skipper, aqui na Marina, com uma fatia de bolo (de chocolate, claro!) e uma bebida, às 11 h da manhã, visto que vários barcos da frota partiam daqui pouco depois. Estiveram presentes o Aretha, Exocet Strike, Hugur e Juno. O Luís ficou muito contente com a "surpresa"!
E hoje estamos de partida para Moorea, a ilha que fica aqui muito próximo, e atrás da qual todos os dias temos visto o sol a pôr-se!...
MA+LA
quarta-feira, 15 de abril de 2015
TERÇA-FEIRA, 14 E QUARTA-FEIRA, 15 DE ABRIL DE 2015
Depois de mais de 24 h sem vento (já é sina nossa...) e a motor, chegámos ao atol de Fakarava, no Arquipélago das Tuamotus.
O passe do Atol é surpreendentemente largo, a maré estava no estofo antes da enchente, e não havia vento - situação ideal para entrar na lagoa do atol tranquilamente.
Percorremos o canal balizado até à aldeia de Rotoava. Aí encontrámos fundeados vários barcos da frota. O Makena, e apareceu logo o Luc no dinghy para nos indicar onde fundear; o Aretha, o Exocet Strike, o Garlix, e o Pentagrama que chegou mesmo à nossa frente.
Fundeámos com arinque em 12m, fundo de areia e com cabeças de coral. A água varia entre o azul (mais fundo), o verde escuro, o verde claro (mais turquesa)... A costa é plana, com mais vegetação do que supúnhamos, pela descrição do guia. E a lagoa é imensa.
Acabados de fundear e já tínhamos a Stephanie, o contacto local da World ARC, a perguntar de que é que precisávamos e a dar informações sobre Rotoava. Levou logo a roupa para lavar.
Enchemos o dinghy, e fomos nele cumprimentar os vários barcos conhecidos. Tomámos um café no Aretha, onde havia Legos espalhados pelo poço. Os três miúdos fizeram-nos também companhia, intervindo na conversa. Muito simpáticos. A mais novinha, que fez 3 anos no dia 5, não pára quieta, não pára de falar, e estivemos a construir Legos as duas. O Casper e a Nichola deram-nos muitas sugestões de programas a fazer aqui.
Depois fomos a terra. Levámos o lixo, claro. Há um pequeno porto, de cimento, onde podemos deixar o dinghy abrigado, do lado de dentro, e onde afraca o barco que abastece a ilha e, por vezes, barcos de passageiros, paquetes de turismo.
Logo nessa zona fica a cantina escolar, cheia de crianças a entrar, e das suas vozes e risos a ecoar no porto. Por trás, a escola primária, a única que existe na ilha, para prosseguirem os estudos as crianças têm que ir para Tahiti ou Rangiroa. Depois, a "Mairie", os Correios, com um ATM no mesmo edifício, e um pequeno hospital, que neste momento funciona apenas com enfermeiros, visto que o único médico existente na ilha se foi embora... Podemos encarar a hipótese de o substituir, mas... fica um bocado fora de mão!...
Toda aqueles edifícios são novos, muito limpos e cuidados. A rua, de cimento, estende-se ao longo da faixa de terra, ao bordo da lagoa. Passámos por duas lojas que vendem um pouco de tudo, pela loja que vende as famosas pérolas negras, principal fonte de rendimento da ilha, para além do turismo, pelo centro de mergulho e por duas igrejas. Há coqueiros por todo o lado, mas também pinheiros da Polinésia e arbustos floridos e flores. Esperava um local muito árido, só com coqueiros, mas afinal... é muito bonito.
Almoçámos num snackbar rudimentar, mas comemos bem.
E depois fomos ao centro de mergulho. Era só para sabermos informações, mas ia mergulhar um grupo pequeno, e o Luís aproveitou para ir logo. Ao Rui não o deixaram, porque, pela lei francesa, precisava de uma declaração médica e de um seguro específicos para o mergulho, que não tinha... Ficou com muita pena.
O Luís gostou imenso! Foram mergulhar no passe, na entrada do atol, com a corrente a sair para o mar, levando com ela um grande movimento de peixes, de todas as cores e feitios, incluindo os inevitáveis tubarões!...
Voltámos ao barco, recebemos a roupa lavada, vestimos roupa seca e fomos jantar a terra. A Elda veio buscar-nos ao cais, num carro todo o terreno, como é costume aqui, e levou-nos a jantar ao restaurante dela, muito simples, com varanda sobre a água. O marido chegou da pesca, com seis atuns, enquanto preparavam o nosso jantar: "mahi mahi" grelhado, com salada, batatas fritas ou arroz. O casal tinha vários cães, que entravam na água de vez em quando e ladravam aos "peixes". Fomos observar. Afinal os peixinhos eram tubarões pequenos, e, de vez em quando, tubarões maiores aproximavam-se, sobretudo depois de o pescador ter atirado para a água as tripas dos peixes que pescaram. O tubarão maior que vimos chegar ali, era bem mais comprido que a minha altura, e chegava tão perto da margem, que ficava com o dorso fora de água!... Com as luzes do restaurante, começávamos por ver a barbatana dorsal dos maiores iluminada pelas luzes, a aproximar-se da varanda. Os cães ficavam malucos! Perguntámos se os tubarões não lhes mordiam. Responderam que não, que às vezes eram eles que mordiam aos tubarões!... Já nada é como pensávamos que era! Um tubarão parece ser, afinal, um animal inofensivo. Mas continua a meter-nos respeito!
A Elda trouxe-nos de volta e dormimos o sono dos justos, numa água que não mexe, o barco quieto, um ventinho para refrescar o calor da noite...
De manhã, um banho de mar para começar, com água a 29 graus.
Depois, às 08:00, veio o Andy, do Pentagram ver o que se passa com a nossa electricidade, gerador, inversor, interruptor...
A Stephanie já veio receber o dinheiro da roupa (ontem não tinha troco). E às 10:00 vêm-nos buscar ao cais para uma visita a uma "quinta" de pérolas. É aproveitar para condensar o turismo todo nestes dois dias que aqui passamos, porque queremos chegar a Tahiti com tempo para arranjar as avarias.
MA+LA
O passe do Atol é surpreendentemente largo, a maré estava no estofo antes da enchente, e não havia vento - situação ideal para entrar na lagoa do atol tranquilamente.
Percorremos o canal balizado até à aldeia de Rotoava. Aí encontrámos fundeados vários barcos da frota. O Makena, e apareceu logo o Luc no dinghy para nos indicar onde fundear; o Aretha, o Exocet Strike, o Garlix, e o Pentagrama que chegou mesmo à nossa frente.
Fundeámos com arinque em 12m, fundo de areia e com cabeças de coral. A água varia entre o azul (mais fundo), o verde escuro, o verde claro (mais turquesa)... A costa é plana, com mais vegetação do que supúnhamos, pela descrição do guia. E a lagoa é imensa.
Acabados de fundear e já tínhamos a Stephanie, o contacto local da World ARC, a perguntar de que é que precisávamos e a dar informações sobre Rotoava. Levou logo a roupa para lavar.
Enchemos o dinghy, e fomos nele cumprimentar os vários barcos conhecidos. Tomámos um café no Aretha, onde havia Legos espalhados pelo poço. Os três miúdos fizeram-nos também companhia, intervindo na conversa. Muito simpáticos. A mais novinha, que fez 3 anos no dia 5, não pára quieta, não pára de falar, e estivemos a construir Legos as duas. O Casper e a Nichola deram-nos muitas sugestões de programas a fazer aqui.
Depois fomos a terra. Levámos o lixo, claro. Há um pequeno porto, de cimento, onde podemos deixar o dinghy abrigado, do lado de dentro, e onde afraca o barco que abastece a ilha e, por vezes, barcos de passageiros, paquetes de turismo.
Logo nessa zona fica a cantina escolar, cheia de crianças a entrar, e das suas vozes e risos a ecoar no porto. Por trás, a escola primária, a única que existe na ilha, para prosseguirem os estudos as crianças têm que ir para Tahiti ou Rangiroa. Depois, a "Mairie", os Correios, com um ATM no mesmo edifício, e um pequeno hospital, que neste momento funciona apenas com enfermeiros, visto que o único médico existente na ilha se foi embora... Podemos encarar a hipótese de o substituir, mas... fica um bocado fora de mão!...
Toda aqueles edifícios são novos, muito limpos e cuidados. A rua, de cimento, estende-se ao longo da faixa de terra, ao bordo da lagoa. Passámos por duas lojas que vendem um pouco de tudo, pela loja que vende as famosas pérolas negras, principal fonte de rendimento da ilha, para além do turismo, pelo centro de mergulho e por duas igrejas. Há coqueiros por todo o lado, mas também pinheiros da Polinésia e arbustos floridos e flores. Esperava um local muito árido, só com coqueiros, mas afinal... é muito bonito.
Almoçámos num snackbar rudimentar, mas comemos bem.
E depois fomos ao centro de mergulho. Era só para sabermos informações, mas ia mergulhar um grupo pequeno, e o Luís aproveitou para ir logo. Ao Rui não o deixaram, porque, pela lei francesa, precisava de uma declaração médica e de um seguro específicos para o mergulho, que não tinha... Ficou com muita pena.
O Luís gostou imenso! Foram mergulhar no passe, na entrada do atol, com a corrente a sair para o mar, levando com ela um grande movimento de peixes, de todas as cores e feitios, incluindo os inevitáveis tubarões!...
Voltámos ao barco, recebemos a roupa lavada, vestimos roupa seca e fomos jantar a terra. A Elda veio buscar-nos ao cais, num carro todo o terreno, como é costume aqui, e levou-nos a jantar ao restaurante dela, muito simples, com varanda sobre a água. O marido chegou da pesca, com seis atuns, enquanto preparavam o nosso jantar: "mahi mahi" grelhado, com salada, batatas fritas ou arroz. O casal tinha vários cães, que entravam na água de vez em quando e ladravam aos "peixes". Fomos observar. Afinal os peixinhos eram tubarões pequenos, e, de vez em quando, tubarões maiores aproximavam-se, sobretudo depois de o pescador ter atirado para a água as tripas dos peixes que pescaram. O tubarão maior que vimos chegar ali, era bem mais comprido que a minha altura, e chegava tão perto da margem, que ficava com o dorso fora de água!... Com as luzes do restaurante, começávamos por ver a barbatana dorsal dos maiores iluminada pelas luzes, a aproximar-se da varanda. Os cães ficavam malucos! Perguntámos se os tubarões não lhes mordiam. Responderam que não, que às vezes eram eles que mordiam aos tubarões!... Já nada é como pensávamos que era! Um tubarão parece ser, afinal, um animal inofensivo. Mas continua a meter-nos respeito!
A Elda trouxe-nos de volta e dormimos o sono dos justos, numa água que não mexe, o barco quieto, um ventinho para refrescar o calor da noite...
De manhã, um banho de mar para começar, com água a 29 graus.
Depois, às 08:00, veio o Andy, do Pentagram ver o que se passa com a nossa electricidade, gerador, inversor, interruptor...
A Stephanie já veio receber o dinheiro da roupa (ontem não tinha troco). E às 10:00 vêm-nos buscar ao cais para uma visita a uma "quinta" de pérolas. É aproveitar para condensar o turismo todo nestes dois dias que aqui passamos, porque queremos chegar a Tahiti com tempo para arranjar as avarias.
MA+LA
QUINTA-FEIRA 09 DE ABRIL DE 2015 A DOMINGO 12 DE ABRIL DE 2015
Não fizemos uma referência ao enrolamento, por duas vezes, do cabo do segundo ferro à volta do leme.
De facto isso aconteceu depois de um outro barco que estava ao pé de nós nos ter levantado o cabo (e o ferro) quando levantou fero e saiu. Depois disso a nossa posição foi-se alterando muito lentamente mas na terça e, depois na quarta tive que mergulhar para o libertar.
A largada de Hiva Oa demorou mais tempo porque soltar o arinque do ferro foi mais trabalhoso do que esperávamos.
Depois de largarmos, no dia 09, às 13.20, percorremos o canal de separação entre as ilhas Hiva Oa e Tahuata a motor, porque o mar estava desencontrado e o vento irregular nessa zona, e dirigimo-nos para Sudoeste, em direcção às Tuamotus, mais precisamente ao atol de Fakarava.
Enquanto tivemos por bombordo a Ilha de Tahuata, com as suas montanhas, o vento, de SE, foi soprando com as irregularidades próprias da sombra da ilha. Depois de ultrapassada esta, houve um momento em que pensámos que o vento ia cair, mas pouco depois aumentou para 15-20 nós, de ESE e assim se manteve toda a noite, e o dia seguinte, permitindo-nos um rumo directo ao destino e a bom ritmo.
Ontem, dia 11, já foi mais irregular, com alturas de vento fraco, em que ligámos o motor, e períodos de bom vento.
Hoje tinha começado bem o dia.
Ontem conseguíramos andar razoavelmente bem durante a manhã e tarde e a noite foi calma e produtiva em termos de aproximação do waypoint.
Parece começar tudo a decorrer de uma forma mais “normal” sem mais problemas!
Hoje tinha começado bem o dia ...
Mas depois complicou-se quando a Manela me disse que o inversor não estava a trabalhar.
Desta vez é o inversor que produz 220 (produz?) que depois não chegam ao seu destino. É como com os 220V do gerador.
Tudo continua a parecer passar pelo interruptor separador (para utilização dos 220V do gerador ou do inversor).
Agora ambos não introduzem os 220V no sistema eléctrico do barco.
Por isso agora deixamos de poder fazer água porque o estávamos a fazer recorrendo ao inversor e o inversor avariou.
Isto até Taiti, onde espero tudo se venha a resolver de uma form definitiva.
Quanto ao resto, muito pouco vento, entre os 6 e os 11-12 nós, por isso progredimos lentamente. Já tivemos o motor ligado durante algum tempo durante a manhã e, se tudo continuar assim, voltamos a fazê-lo à tarde e, quem sabe, à noite. Para tentarmos ir a Fakarava.
LA+MÁ
A largada de Hiva Oa demorou mais tempo porque soltar o arinque do ferro foi mais trabalhoso do que esperávamos.
Depois de largarmos, no dia 09, às 13.20, percorremos o canal de separação entre as ilhas Hiva Oa e Tahuata a motor, porque o mar estava desencontrado e o vento irregular nessa zona, e dirigimo-nos para Sudoeste, em direcção às Tuamotus, mais precisamente ao atol de Fakarava.
Enquanto tivemos por bombordo a Ilha de Tahuata, com as suas montanhas, o vento, de SE, foi soprando com as irregularidades próprias da sombra da ilha. Depois de ultrapassada esta, houve um momento em que pensámos que o vento ia cair, mas pouco depois aumentou para 15-20 nós, de ESE e assim se manteve toda a noite, e o dia seguinte, permitindo-nos um rumo directo ao destino e a bom ritmo.
Ontem, dia 11, já foi mais irregular, com alturas de vento fraco, em que ligámos o motor, e períodos de bom vento.
Hoje tinha começado bem o dia.
Ontem conseguíramos andar razoavelmente bem durante a manhã e tarde e a noite foi calma e produtiva em termos de aproximação do waypoint.
Parece começar tudo a decorrer de uma forma mais “normal” sem mais problemas!
Hoje tinha começado bem o dia ...
Mas depois complicou-se quando a Manela me disse que o inversor não estava a trabalhar.
Desta vez é o inversor que produz 220 (produz?) que depois não chegam ao seu destino. É como com os 220V do gerador.
Tudo continua a parecer passar pelo interruptor separador (para utilização dos 220V do gerador ou do inversor).
Agora ambos não introduzem os 220V no sistema eléctrico do barco.
Por isso agora deixamos de poder fazer água porque o estávamos a fazer recorrendo ao inversor e o inversor avariou.
Isto até Taiti, onde espero tudo se venha a resolver de uma form definitiva.
Quanto ao resto, muito pouco vento, entre os 6 e os 11-12 nós, por isso progredimos lentamente. Já tivemos o motor ligado durante algum tempo durante a manhã e, se tudo continuar assim, voltamos a fazê-lo à tarde e, quem sabe, à noite. Para tentarmos ir a Fakarava.
LA+MÁ
Subscrever:
Mensagens (Atom)